Trots att vi lever i en tid där artificiell intelligens kan skriva kod, lagerrobotar plockar tusentals artiklar varje timme och avancerade affärssystem finns tillgängliga för nästan alla företag, planeras fortfarande en stor del av Sveriges transporter i Excel.
Problemet är inte Excel. Problemet är att verksamheten har vuxit långt förbi vad ett kalkylblad är byggt för.
Excel fungerar – tills det inte gör det
Excel är snabbt, flexibelt och välkänt. Nästan alla kan använda det och därför har det blivit transportbranschens universella verktyg. Men när antalet leveranser ökar växer också komplexiteten. Då räcker det inte längre att hålla reda på adresser och tider.
En modern hemleverans kan innehålla information om exempelvis:
- Om ordern är komplett.
- Om kunden har bokat leveranstid.
- Behov av tvåmansleverans.
- Hiss, trappor eller särskilda instruktioner.
- Returemballage.
- Lämpligt fordon.
- Möjlighet att samordna med andra leveranser.
Excel visar informationen – men hjälper sällan planeraren att fatta besluten.
Den riktiga utmaningen är förändring
En transportplan är nästan aldrig färdig när arbetsdagen börjar. Kunder bokar om, gods blir försenat, chaufförer blir sjuka och trafikläget förändras. Varje förändring påverkar resten av dagens körningar.
Många system är byggda för en perfekt plan. Verkligheten fungerar inte så.
AI ska hjälpa – inte ersätta
Jag tror inte att artificiell intelligens kommer ersätta transportplaneraren. Däremot tror jag att AI kan bli det bästa beslutsstödet planeraren någonsin haft.
Ett modernt system borde kunna föreslå körplaner, gruppera leveranser geografiskt, upptäcka konflikter, föreslå alternativa tider och kommunicera direkt med kunder. Men den slutliga bedömningen bör fortfarande göras av en människa som känner verksamheten.
Därför utvecklar jag FLOW
Efter många år inom transport och logistik har jag sett samma problem återkomma. Excel fungerar – men bara upp till en viss nivå. FLOW utvecklas därför inte för att ersätta människan, utan för att ge planeraren bättre verktyg.
Målet är enkelt: mindre administration, bättre överblick och smartare beslut, utan att tappa den erfarenhet som fortfarande är den viktigaste resursen i ett transportföretag.
FLOW är Andreas Freeds plattform för modern transportplanering och utvecklas med fokus på flexibilitet, användarvänlighet och AI-stöd.
Om författaren
Andreas Freed är entreprenör och produktutvecklare med fokus på logistik, mjukvaruutveckling, säkerhet och sportfiske. Han bygger bland annat Buen Perro, FLOW, GRID, HYDRA, Gäddsnack, Kanalborren och Piscora.